Az alagút építése már a célegyenesben van. Budapest utcái alatt fut ugyanis az a 13 km-es alagútrendszer, amelyet tudományos körökben a Svájci Részecskefizikai Kutatóközpontban (CERN) megépített részecskegyorsító nagytestvéreként emlegetnek. A projektgazda főváros, becslések szerint eddig mintegy 500 milliárd forintot fizetett ki a kivitelező cégnek. A részecskegyorsító építését koordináló Fővárosi Részecskegyorsító Zrt. (FVRGY Zrt.) szóvivője elmondta, hogy a 4-es metró teljes építési költsége, minden bizonnyal kevesebb lesz, mint amibe a szerényebb technológiával rendelkező svájci LHC (Large Hadron Collider) került.